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摩托车怎么挂挡和降档

时间:2020-08-12 09:56:01 涂梦雪 手机版

  摩托车有循环档和国际档两种档位。循环档是拉离合踩一下是一档,依次往前踩就是二、三、四、五档,再踩就是空挡了。国际档就是拉离合踩一下是一档,二、三、四、五档是用脚尖往上挑,要降档只能往下踩,要注意国际档的空挡是在一档和二档之间。

  摩托车挂挡和降档的操作方法

  循环档挂挡是空挡时点火,再捏离合,脚往下踩一次档杆挂到一档,慢慢松离合配合着拧油门就可以起步了,起步之后再捏离合踩一次档杆放离合升档,这样就是二档了,依次踩就是三、四、五档,再踩一下就变成空挡了。如果要降档,就往后依次踩,五、四、三、二、一档。

  国际档和循环档有点不一样,国际档的空挡在一档和二档之间。国际档在空挡时起步,左手捏离合到底,左脚将档位杆踩一下,再慢慢松离合配合拧油门就起步成功了,二、三、四、五档是脚尖往上挑。如果要降档,就只能一个一个往下减,踩到二档时,踩半档就变成空挡,踩全档就变成一档。

  循环档操作比较简单,很容易就上手,可是要是不注意导致操作失误,是非常危险的。而国际档它的空挡比较难挂,需要多加练习,但是它比较安全。循环档和国际档都要注意的是,在降档时,要将速度降低后再降档。

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